June 6, 2011

Kerja Tambah Baik Stesyen LRT Chan Sow Lin







国家基建中心(Syarikat Prasarana)接纳蕉赖区国会议员服务中心的建议:-
国家基建中心已经在现有的300米轻快铁保留地段兴建有盖的人行道提供公众人士便利.大约100米的迷失地段, 国家基建中心无法确定谁是土地拥有者,但是会向吉隆坡市政局建议覆盖新的人行道.至于在陆佑路天桥底下的地段,我们要求填上黑沥青和石块,以便成为有如霍士路般公共停车场,方便乘搭快铁人士.除此之外,国家基建中心将会在陆佑路天桥底下装上白光灯,以便有效打击攫夺匪.
高架橋照明燈失靈‧步行到輕快鐵民眾怕怕
(星洲日報/大都會)雪隆
2011-06-07 13:47
(吉隆坡6日訊)陳秀連輕快鐵站通往陸佑路高架天橋底下空地的人行道,除了許多照明燈失靈損壞以外,空地環境也陰暗欠佳,令不少步行至輕快鐵站的民眾擔憂罪案的發生。
蕉賴區國會議員政治秘書羅志興指出,從輕快鐵站至橋底空地,約有350公尺的距離,其中300公尺的路段設有有蓋人行道,惟至少一半路段的照明燈遭偷竊或損壞無法操作,而最後50公尺的人行道則沒有遮蓋,因此他於今年4月12日致函給國家基建公司,建議維修損壞的燈光,以及進行延伸工程,為最後50公尺人行道加蓋。
人行道加蓋路人不需日曬雨淋
他表示,由於附近有一些工廠和公司,每天不少上班族都使用輕快鐵,如果50公尺人行道加蓋以後,往返輕快鐵站與空地的路人就不需要日曬雨淋。
他說,該公司於6月2日的回函表明,最後50公尺的路段並非輕快鐵保留地,即不屬於該公司所擁有,對方也不確定有關路段的地主是哪個單位,因此無法隨意進行加蓋工程,惟該公司答應慎重作出考慮,並會向吉隆坡市政局及吉隆坡公共工程局查詢此事。
“至於公共工程局,我曾與對方聯繫,但是該局卻指有關加蓋工程不屬於他們管轄範圍,應該是市政局的權限。”
羅志興建議橋底作停車場
盼凹凸不平空地鋪瀝青
羅志興說,他也向國家基建公司建議把橋底空地提昇為公共停車場,並裝上照明燈,因為陳秀連輕快鐵站是重要的轉換站,許多民眾都把車子停在橋底下,然後步行前往乘搭輕快鐵,不過目前空地凹凸不平,環境也相當陰暗,之前曾發生攫奪案。
“我希望該公司能進行推土工作及鋪上瀝青,提昇有關空地作為可置放約40輛汽車的停車場,為民眾提供方便,效仿市政局在霍士路女中旁邊的新街場路天橋底下停車場一般,那裡的環境良好,市政局甚至種了不少植物來美化環境,也作為阿南弗拉卡車的停泊處。”
國家基建:裝閉路電視要求加強巡邏
他透露,該公司的回應是經過調查,附近的國家印刷有限公司及其他工廠員工都把汽車停放在有關空地,因此不適宜提昇至公共停車場,惟他認為這是兩碼子事情。
儘管如此,國家基建公司認同有關空地的治安欠佳,尤其到了夜晚時分,因此該公司同意在當地安裝閉路電視系統,也會要求警方與市政局加強執法與巡邏工作。
“當地由於道路四通八達,匪徒幹案後能快速輕易逃走,所以成為匪徒犯案的熱門地點。”
羅志興披露,他已聯繫上市政局城市交通組,據悉對方已接獲國家基建公司的信函,相關官員認真看待此事,並將採取合適的行動。