没有人民愿意付还过路费，为何还要建造多几条新的替代道路但是要收费！身为道路使用者，每年已经付给政府路税。路税有何作用？想必用来维修公共道路，确保道路使用者在安全和舒适的到达目的地。然而在马来西亚这片美丽的国土，我（纳税人）除了被征收各种生活上的税收外，如今被逼付还更多的新大道过路费，天理何在？随手攒来，最新的大道例如吉隆坡瓜拉雪兰莪高速大道，有关私营公司“好心”“免费”的让公众使用2个月在2011年8月31日后便开始收费。这替代道路（私营公司用的俗语）共有3个收费站，每个征收马币2元的费用。

雪州沙登区域预计在2016年将竣工一条全新的收费大道从沙登-金銮镇-布城（中国报今日隆雪地方头版27.8.2011）。所谓的惠及数万人的新大道或替代道路，也许是消费者心目中摆脱塞车梦魔的最后选择但是驾驶者必需留下冤枉的买路钱。实在讲不过去。这个时候，民联雪州政府如果允许该私营公司兴建大道，只会增加人民的不满。当国阵政府在致力讨好人民的时候，这边厢研究废除蕉赖路9英里的2个收费站的其中1个时；私营公司却向民联的雪州地方议会提呈兴建新大道的建议，在万物腾涨的时刻，是否合时宜，民怨四起！如果该地方议会批准了，实属心酸和汗颜！